通訊員 吳亞君 張彬
“以前我一直在外務工，2018年年底家門前的道路改造完成后，我們兩口子就回來開辦了農家樂，現在不僅出行方便了許多，生意也越來越好。”談起村里這些年的變化，漢濱區茨溝鎮西溝村村民程光電感慨萬千。西溝村交通條件的顯著改善讓這個“養在深閨人未識”的村莊一躍成為省級“美麗宜居示范村”。
交通是經濟社會發展的大動脈。“十三五”期間，漢濱區累計完成投資26.5億元，如期實現了100%建制村通水泥（瀝青）路、貧困村30戶百人以上自然村（村民小組）100%通水泥路、100%行政村通客車和建制鎮基本實現100%通等級公路的“三個百分之百、一個基本實現”的目標，為整區脫貧退出、推動鄉村振興奠定了堅實的交通運輸基礎。
農村路網實現提檔升級
9月18日，流水、洪山、大竹園鎮的群眾迎來了一件大喜事：流水河大橋正式通車！當天下午，附近的父老鄉親紛紛趕來，共同慶祝這一歷史時刻。“以前的老橋用了很多年，已經成了危橋，現在新橋修好了，老百姓出行更方便、更安全了。”太極社區居民唐成富說。流水河大橋的建成通車，方便了瀛湖庫區南山片區10余萬名群眾的出行，為鄉村旅游、產業發展帶來新的機遇。
目前，漢濱區葉坪橋亭至河口路、東站環站路、龍王泉進廠路、江北辦垃圾處理廠路、五里毛灣路和中原北大橋、縣河汪家河壩橋、縣河黃堡橋、流水河大橋、沈壩花紅橋等“5路5橋”項目紛紛建成投用。石張大道、張壩路、古關路、石梯青山溝橋等“13路6橋”項目正在強力推進。
近年來，漢濱區緊扣交通脫貧攻堅“兩通”目標，堅持分類施策、精準攻堅，累計投入資金20多億元，改造提升縣鄉公路23條262千米，新建橋梁18座1296.5延米，建成通村通組水泥路671條1556千米，全區農村公路總里程達5147千米。
農村公路有了“好管家”
初秋時節，走進茨溝鎮瓦鋪村，這里的盤山公路經過改造提升，已從坑坑洼洼的小窄道變成了寬敞的水泥路，路邊安裝了防護欄，邊坡上也進行了綠化。
“如今，村道寬了、客車通了、村子美了，商家愿意來投資，游客愿意來玩耍，村里的經濟也越來越好了！”瓦鋪村監委會主任唐國斌說。瓦鋪村村道以前是3.5米的砂石路，2020年，修建了4.5米寬、全長11千米的水泥路，不僅方便了瓦鋪村254戶846人出行，還帶動了村里甜稈酒產業的發展。
瓦鋪村脫貧戶唐國學就是這條路的“雙重”受益者。“我家里有病人要照顧，不能外出打工。成為護路員后，每個月都有固定收入，我還在家里種了甜稈。”唐國學說。
漢濱區創新鎮村道路養管模式，在全市率先推行“公益性崗位+貧困戶+公路養護”村級公路養護管理新模式，累計開發公路養護公益性崗位958個，從貧困群眾中選聘護路員958名，人均養路3千米、月開展養護作業不低于10天。同時，指導鎮村集中全村養路、護河、護林、環保等所有公益崗，按月開展1至2次“村道集中養護日”活動。另一方面，嚴格落實“分組分片定期輪回巡查、月季檢查通報、年終考核總評”等管理機制，達到了“有路必養、養必良好”的目的。
前段時間持續大雨，漢濱區多處路段發生山體滑坡、路基塌方等，導致道路交通受阻。雨停之后，公路上出現了一群身穿橘色背心的護路員，他們手拿工具、卷起褲腳，仔細清理著公路及溝渠里的泥石，為交通保暢和行駛安全護航。
為了進一步管護好路，漢濱區還出臺了《漢濱區農村公路養護管理辦法》《漢濱區農村公路養護質量考核辦法》等，按照“責任明確、管養有效、獎懲有力”的原則，建立了由區長擔任總路長的農村公路“路長”管理制度，分解夯實區、鎮（街辦）、村三級養管責任，統籌整合各方力量，全面加強全區農村公路建、管、養、運一體化建設，公路管理水平明顯提升。
“村村通客車，去哪都方便”
“以前進城很不方便，有時候遇不到順風車，當天還趕不回來，現在村村通客車，去哪都方便。”花果村村民丁禮琴說。漢濱區石梯鎮花果村地處漢江沿岸，與旬陽市交界。過去交通閉塞，出行不便，條件好點的村民騎摩托車進城，條件稍差點的只能走路或搭便車。
2019年至2020年，針對部分地處偏遠、人口較少、客流量少、運行成本高的農村客運，漢濱區采取了多元化經營。對于人口稀少、客流量小，但存在區域性和個性化出行需求的農村地區，該區將普遍化服務和個性化服務相結合，鼓勵投放5座以上（重點發展7至9座）小型通村客車，或者民用微型客車“非轉營”，在核定的鎮村區域內及道路上采取定線發班、區域運營或電話預約相結合的方式經營，確保充分有效滿足農民群眾出行需求。
該區還通過聯網新建村道，全線拓寬改造或部分拓寬改造，增加錯車道、完善標志和安保設施三種方式對等級相對較低的農村道路實施改造。通過重點加大對農村客運車輛運營途經道路安全等級提升改造、修繕維護及安保防護工程建設力度，為通村客車提供了安全暢通的通行條件。
圍繞“具備條件的建制村通客車”目標，漢濱區制定了《漢濱區建制村“村村通客車”運營補貼辦法》《漢濱區“村村通客車”工作實施方案》。按照“開得通、留得住、有效益、可持續”的思路，累計開通89條線路，投放138輛客車，通村客運運力大幅提升，惠及全區人民。同時，完善運營機制，強化保障措施，加強行業監管和政策宣傳，目前全區通村客運市場穩定，運營有序。
“我們將繼續加大交通基礎設施建設力度，搶抓機遇、奮發有為、攻堅克難，為鄉村振興提供更好的交通運輸保障。”漢濱區交通運輸局黨委書記、局長陳勝林說。
